سبد خرید شما خالی است
ترایمف در EICMA ۲۰۲۶؛ تایگر ۱۲۰۰ جدید با رادار و بونویل T۴۰ چهارصد سی‌سی
کاوازاکی در EICMA ۲۰۲۶؛ ورسیس ۹۰۰ چهارسیلندر و KLE۶۵۰ ماجراجو معرفی شدند
رویال انفیلد در EICMA ۲۰۲۶؛ هیمالیان ۷۵۰ و کانتیننتال GT ۷۵۰ با موتور جدید دوقلو
بی‌ام‌و در EICMA ۲۰۲۶؛ M ۱۰۰۰ RS با ۲۱۸ اسب‌بخار و تولید محدود ۱٬۰۰۰ دستگاه
هارلی دیویدسون در EICMA ۲۰۲۶؛ اسپرینت ۴۴۰، ارزان‌ترین هارلی برای تازه‌کارها
سوزوکی در EICMA ۲۰۲۶؛ GSX-۱۰R جدید و بازگشت نام SV با SV-۷S
یاماها در EICMA ۲۰۲۶؛ خانواده اسکوترهای ماجراجوی RW و دو اسکوتر برقی معرفی شدند
یاماها NMax E؛ نسخه برقی NMax در EICMA ۲۰۲۶ معرفی شد
ترایمف در نمایشگاه ایکما ۲۰۲۶ میلان دو خبر کاملاً متفاوت داشت؛ یکی برای طرفداران ادونچرهای بزرگ و مجهز، یکی برای تازه‌کارها. تایگر ۱۲۰۰ مدل ۲۰۲۷ با را...
کاوازاکی در EICMA ۲۰۲۶ میلان با دست پر آمده بود؛ آن‌قدر که غرفه‌اش در سالن ۱۱، غرفه N46، یکی از شلوغ‌ترین غرفه‌های نمایشگاه شد. ستاره اصلی‌اش ورسیس ۹۰...
رویال انفیلد در EICMA ۲۰۲۶ میلان، به مناسبت صدوبیست‌وپنجمین سالگرد تاسیس خودش، دو مدل مهم رو کرد: هیمالیان ۷۵۰، اولین موتورسیکلت ۷۵۰ سی‌سی این برند، و...
بی‌ام‌و موتوراد در EICMA ۲۰۲۶ میلان، قوی‌ترین نیکد تاریخ خودش را رو کرد؛ M ۱۰۰۰ RS مدل ۲۰۲۷. یعنی موتور سوپربایک M ۱۰۰۰ RR را همان‌طور که هست، بدون هی...
هارلی دیویدسون در EICMA ۲۰۲۶ میلان با یک موتور کوچک و ارزان‌قیمت همه را غافلگیر کرد. اسپرینت ۴۴۰ (Sprint ۴۴۰) یک کروزر تازه‌کارپسند است که برای اولین ...
سوزوکی در نمایشگاه EICMA ۲۰۲۶ میلان با دو مدل کاملاً متفاوت برای سال ۲۰۲۷ حاضر شد؛ یک اسپرت‌سواری تمام‌عیار به نام GSX-10R و یک نیکد میان‌وزن به نام S...
